Mundial 2013 - Rosberg gana en "casa" - Historia Deportiva

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HISTORIA DEPORTIVA

26 de mayo de 2013

Mundial 2013 - Rosberg gana en "casa"


La carrera tuvo una salida limpia si accidentes salvo alqun toque en Loews entre Van der Garde y Maldonado y Sutil y Button que provocaban la primera bandera amarilla antes de completarse la primera vuelta. En la salida Hamilton intent√≥ adelantar a su compa√Īero de equipo poni√©ndose en paralelo en Santa Devota, por detr√°s nadie consegu√≠a adelantar posiciones y Rosberg se escapaba mientras Vettel presionaba a Hamilton y Alonso hac√≠a lo mismo con Kimi. Esta situaci√≥n se mantuvo durante algunas vueltas m√°s pero nadie adelantaba, nadie arriesgaba, todo el mundo quer√≠a conservar neum√°ticos por lo que la cabeza de carrera marcaba tiempos muy "lentos", es m√°s por la parte trasera de la parrilla comenzaban a rodar m√°s r√°pido que el l√≠der e incluso con vueltas r√°pidas. En la vuelta 1, tras su toque Maldonado y Van der Garde hace una parada en boxes. Tambi√©n en la vuelta 1 P√©rez adelanta Button a la salida del tunel pero el mexicano se salta la chicane y, luego cuando Button intenta devolv√©rsela en la zona de la piscina, tambi√©n se la salta. El ingl√©s se queja por radio y unas vueltas despu√©s P√©rez le devuelve la posici√≥n. 

Alonso segu√≠a persiguiendo a Raikonnen pero empez√≥ a perder tiempo sobre la vuelta 10. Mientras los hombres de cabeza  intentaban alargar lo m√°ximo su parada, algunos pilotos pasaban por Boxes en el vuelta 23; poco despu√©s los l√≠deres empezaban a entrar. La carrera ha transcurrido casi sin incidentes durante un gran numero de vueltas salvo el abandono de Charles Pic por problemas presuntamente en su motor, de echo sal√≠an llamas de la parte trasera de su Caterham, el cual dej√≥ parado en la zona interior de la Rascasse, lo que provoc√≥ una bandera amarilla pero no la salida del Safety Car. El Safety Car tuvo su aparici√≥n en la vuelta 30 con el fuerte accidente de Massa en Santa Devota, pr√°cticamente igual que en los L3. El brasile√Īo fue atendido por el m√©dico de la FIA y se decici√≥ transladarlo al Hospital aunque Massa estaba consciente y sali√≥ sin ayuda de su F138, se quejaba de un golpe en el cuello y la espalda. 

Justo en el momento del accidente Vettel para ante la gran posibilidad de la salida del coche de seguridad, el cual sali√≥ como ya hemos comentado antes, y consigui√≥ adelantar a Hamilton, quien fue relegado a la cuarta posici√≥n tras sobrepasarle Webber. Esto se debi√≥ a que al ir tan pegados los Mercedes, Lewis tuvo que dar espacio y rodar lento para no esperar detr√°s de su compa√Īero en boxes. Por su parte, Rosberg par√≥ despu√©s de Vettel y consigui√≥ mantener la primera posici√≥n. Es la vuelta 37, y el Safety Car se va, se relanza la carrera con Rosberg como l√≠der, seguido de los Red Bull (Vettel por delante de Webber), Hamilton, Raikonnen, Alonso, Button, P√©rez, Sutil y Vergne. Todos est√°n muy juntos y prueba de ello es el intento de adelantamiento de Hamilton en la Rascasse a Webber, pero el ingl√©s no lo consigue. Rosberg abre hueco y se distancia de Vettel cuando P√©rez adelanta a Button en la Chicane a la salida del t√ļnel, en una maniobra arriesgada en la que bloque√≥ ruedas. Y ahora es el mexicano quien presiona a Alonso. Dos vueltas m√°s tarde, P√©rez se tira en la frenada de la chicane del t√ļnel y obliga a Fernando Alonso a saltarse la curva (m√°s tarde tuvo que devolver la posici√≥n al de Mclaren). Y llega la vuelta 45, en la zona de la piscina se produce un grave accidente en el que se ve involucrados un Marussia y el Williams de Pastor Maldonado, el accidente es tan fuerte que en el impacto de Pastor contra las barreras hace que estas se muevan, invadiendo la pista y cortando el paso por ella, por lo que no solo sale el Safety Car si no que esto provoca situaci√≥n de bandera roja, es decir, que los monoplazas parar√°n en la parrilla de salida cada uno en su posici√≥n. 

El accidente se produce porque el Marussia, sin aler√≥n delantero, cierra al Williams que intentaba pasarle en Tabac y este √ļltimo sale volando sin tiempo para frenar cuando toca el suelo. Maldonado sali√≥ por su propio pi√©. Como sali√≥ en SC, se dieron dos vueltas dem√°s por lo que la carrera se relanz√≥ en la 47, sin incidentes, Rosberg era el l√≠der seguido de Vettel, Webber, Hamilton, Raikonnen, P√©rez y Alonso. Estos dos √ļltimos, tras intercambiar las posiciones por orden de los mec√°nicos, ruedan muy juntos. La cabeza de carrera rueda muy junta pero por detr√°s todo tranquilo. Hamilton quiere adelantar a Webber pero el ingl√©s no ve el hueco. Es la vuelta 50, todo segu√≠a apretado por arriba y por mucho que se intentara no era posible adelantar ya que los pilotos prefieren mantener posici√≥n y no arriesgarse. Una vuelta despu√©s, en Loews, donde hoy estaban ocurriendo muchas cosas, Sutil casi se lleva puesto a Button. P√©rez protagoniz√≥ otro incidente en el mismo sitio con Raikonnen, quien se salta la chicane para evitar la colisi√≥n con el mexicano. Mientras, Rosberg abr√≠a hueco con Vettel y Alonso era adelantado por Sutil en la curva Loews. En la vuelta 59 Bianchi abandona tras un problema de frenos al paso por Santa Debota. 

Quedaba 16 vueltas para el final y los nervios crec√≠an para adelantar en las calles de Montercarlo. Este neviosismo traicion√≥ a Romain Grosjean, quien a la salida del tunel se lleva por delante a Ricciardo, lo que provoca la salida del tercer SC de la jornada. Era la vuelta 61. Cinco vueltas despu√©s se relanza la carrera, por delante, los cuatro primeros no cambian sus posiciones ni el ritmo, pero por detr√°s P√©rez  se acerca a Kimi Raikonnen muy r√°pido. El finland√©s lo sabe y cambia las trazadas en los pasos por curvas, algo que, en la vuelta 68, provoca que ambos se toquen tras un intento kamikaze de adelantamiento por parte del mexicano Sergio P√©rez. En este toque Raikonnen pincha y entra a boxes, perdiendo puntos a favor de sus rivales, y P√©rez pierde parte de su aleron delantero que le hace perder muchisimo tiempo y agarre, hasta que en la vuelta 72 se va recto en La Rascasse y ante la p√©rdida de posiciones, tiempo y agarrer decide abandonar. Alonso era s√©ptimo y ah√≠ se quedar√≠a, luego ante la prensa coment√≥ que perd√≠a mucho tiempo debido a que se le meti√≥ una pieza debajo del coche.


La victoria fue para Nico Rsoberg, treinta a√Īos despu√©s desde que gan√≥ su padre, Keke Rosberg, aqu√≠ en Monaco. Ambos se convierten en ser los primeros que siendo padre-hijo ganan el mismo Gran Premio. Tambi√©n para Nico Rosberg fue una victoria especial ya que, a pesar de ser Alem√°n, el naci√≥ y creci√≥ en M√≥naco por lo que fue una victoria en casa. Los pilotos de Red Bull, tras una muy buena carrera, con especial atenci√≥n a su estrategia acabaron Vettel segundo y Webber tercero. Hamilton termin√≥ cuarto, seguido por un sorprendente Sutil, Button, Alonso, Vergne, Di resta y Raikonnen.

EL PR√ďXIMO GP SER√Ā EN CANAD√Ā DENTRO DE DOS SEMANAS.