Resumen Rally de Argentina - Historia Deportiva

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HISTORIA DEPORTIVA

5 de mayo de 2013

Resumen Rally de Argentina





EL MIERCOLES: LATVALA ES EL M√ĀS R√ĀPIDO
Jari-Matti Latvala, marc√≥ el mejor crono en el tramo de calificaci√≥n del Rallye de Argentina, quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.El finland√©s complet√≥ la especial de 4.59 kil√≥metros de Villa Garc√≠a a Cabalango con un crono de 2 minutos y 31.128 segundos, gan√°ndose el derecha a ser el primero en elegir su posici√≥n de salida para los tramos de la primera jornada. El vigente Campe√≥n del Mundo, Sebastien Loeb, fue segundo con su Citro√ęn DS3 WRC tan solo a 0.035 segundos de Latvala, mientras que Sebastien Ogier termin√≥ tercero a 0.292 segundos de su compa√Īero de equipo. A diferencia de las condiciones de barro que vimos en el tramo de calificaci√≥n de 2012, la especial de la ma√Īana del miercoles se celebr√≥ sobre seco. El tramo ten√≠a una superficie de arena blanda y era muy r√°pida. Latvala opt√≥ por montar neum√°ticos Michelin de compuesto blando. Los cinco pilotos m√°s r√°pidos finalizaron separados por menos de un segundo. El espa√Īol de Citro√ęn, Dani Sordo, fue cuarto y Mikko Hirvonen quinto. FUENTE

EL JUEVES: OIGER ES EL PRIMER L√ćDER
El itinerario del jueves const√≥ de dos largos tramos de tierra en las monta√Īas de Sierras Chicas y Punilla al norte de C√≥rdoba. Se esperaba un apasionante duelo entre el actual l√≠der del WRC, Oiger, y el actual Campe√≥n, Loeb...y no defraudaron. Despu√©s de la s√ļper especial celebrada el mi√©rcoles, en la cual gan√≥ Ogier, fue este quien marc√≥ la diferencia en el primer tramo para endosarle 8.8 segundos a su compa√Īero de equipo en Volkswagen, Jari-Matti Latvala. JM Latvala perdi√≥ casi toda su ventaja cuando en el TC3 se vio bloqueado por Dani Sordo, que hab√≠a sufrido un vuelco con su Citro√ęn DS3 WRC. Al Loeb le costaba cojer ritmo y cedi√≥ 8,5s con Ogier en el Tramo 1 (T1), por lo que cambi√≥ la configuraci√≥n de las suspensiones para intentar dar caza a su compatriota cosa que se vi√≥ truncada cuando se equivoc√≥ al elegir de neum√°ticos. En esta prueba, el cielo se nubl√≥, se form√≥ una cerrada niebla, y una ligera lluvia en los tramos cuatro y cinco favoreci√≥ a Ogier y a Latvala, que hab√≠an elegido un compuesto blando. Ogier admiti√≥ despu√©s que las condiciones casi destrozar el neum√°tico, pero los pilotos de Citro√ęn, que sufrieron para encontrar adherencia, creyeron que la suya hab√≠a sido peor opci√≥n. Entre los incidentes destacados est√°n el vuelvo de Dani Sordo y de Prokop y el abandono de Ostberg al golpear una roca en el T4.

EL VIERNES: LOEB SE PONE L√ćDER
A medida que transcurrieron los tramos de la segunda jornada del Rallye de Argentina, el l√≠der de la primera jornada, Sebastien Ogier, Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala sufrieron problemas durante el duro d√≠a de hoy exceptuando a Sebastien Loeb, que fue el m√°s astuto de todos y complet√≥ el d√≠a como l√≠der con una renta de 39.8 segundos. Ogier marc√≥ el scratch en el primer tramo del d√≠a en una especial que estaba embarrada por la lluvia ca√≠da la noche anterior. Ese fue el quinto scratch en seis tramos para el franc√©s, que contaba con una ventaja de 17.7 segundos, pero a la postre result√≥ ser el √ļltimo scratch del d√≠a para el piloto de Volkswagen. En la siguiente especial perdi√≥ el liderato despu√©s de irse recto en una curva resbaladiza que provoc√≥ que perdiera 40s, dejando en bandeja de plata la primera posici√≥n a Loeb a pesar de que cometi√≥ dos errores. Ogier atac√≥ en la primera especial de la tarde pero con la pasada matutina, los coches hab√≠an excavado en la superficie de arena, dejando al descubierto un mont√≥n de piedras de gran tama√Īo, y el franc√©s sufri√≥ un pinchazo que le hizo perder m√°s tiempo. El l√≠der del campeonato decidi√≥ entonces que la lucha hab√≠a terminado y opt√≥ por aminorar la velocidad. A pesar del revent√≥n, Ogier escal√≥ al segundo puesto gracias al pinchazo que sufri√≥ Hirvonen en ese mismo tramo. No obstante, lo peor para Hirvonen estaba a√ļn por llegar: un fallo el√©ctrico en la siguiente especial le cost√≥ casi seis minutos y le hizo descender al sexto lugar. Latvala conserv√≥ la cuarta plaza tras un r√°pido cambio de ruedas debido a un pinchazo y gan√≥ la superespecial en Villa Carlos Paz. FUENTE

EL S√ĀBADO: LOEB GANA POR OCTAVA VEZ EN ARGENTINA
El franc√©s Sebastien Loeb (Citroen DS3) gan√≥ hoy el Rally de Argentina por octavo a√Īo consecutivo, con un tiempo de 4 horas 35 minutos 56 segundos 7 d√©cimas para los 407,64 kil√≥metros de la prueba, con 14 tramos especiales de velocidad. Loeb se ha impuesto con una renta de 55 segundos sobre su compatriota Sebastien Ogier, mientras que el finland√©s Jari-Matti Latvala ha terminado tercero. Latvala tambi√©n ha sumado los tres puntos extras del Power Stage tras hacer el 'scratch' en el √ļltimo tramo de El C√≥ndor. Ogier ha conseguido dos puntos extras tras finalizar segundo en esta especial y Mikko Hirvonen se ha llevado el √ļltimo punto extra con su DS3 WRC. En un s√°bado sin sobresaltos, Loeb no necesit√≥ pisar el acelerador para asegurarse la victoria. Desde el comienzo se not√≥ c√≥mo Ogier acataba la orden de su equipo, regulaba para mantenerse en la segunda posici√≥n y llevarse importantes puntos para el campeonato. Esta fue la victoria n√ļmero 78 del en el campeonato mundial de Rally del piloto franc√©s, quien program√≥ para este a√Īo s√≥lo cuatro competiciones. El espa√Īol Dani Sordo, por su parte, fue s√©ptimo en la √ļltima especial y noveno en la general. FUENTE