El Power Electronics Aspar de MotoGP sufrirá una remodelación absoluta la próxima temporada. Atrás quedarán dos años de trabajo con Aprilia y su CRT para apostar por la Honda carreras cliente, la RCV1000R, que ya ha probado satisfactoriamente Stoner en Motegi, aunque aquella llevaba la electrónica del ala dorada y no la Magneti Marelli con el software de Dorna.
Además, tampoco continuarán en el box ninguno de sus dos pilotos actuales, porque Espargaró pagará una cantidad importante por su libertad, para irse al NGM Forward con una Yamaha carreras cliente, y De Puniet no le interesaba que siguiera por falta de resultados (el francés seguirá como probador de Suzuki). En lugar de estos llegarán Hayden, que además lo hará con el apoyo económico de Honda América y está por ver quién será su compañero de box. FUENTE
