La participación oficial de BMW Motorrad en el Mundial de SBK terminará a finales de esta temporada 2013, momento en el que se pondrá fin a una aventura que comenzaba en 2009, con el desembarco de la BMW S 1000 RR en competición.
Desde entonces, la firma alemana ha acumulado un palmarés de 11 victorias y 33 podios, buena parte de ellos conseguidos durante el Mundial 2012, temporada en la que logró la segunda posición en la general de constructores, luchando con opciones al título, tanto de pilotos como de fabricantes, hasta el final.
La decisión de dejar el Mundial de SBK obedece a los planes de reorganización estratégica de la marca, tal y como la propia BMW ha explicado en un comunicado oficial. A pesar de todo, BMW Motorrad no dejará de prestar apoyo a los equipos privados que participen en el Mundial de SBK y Superstock 1000, así como a aquellas formaciones que lo hagan en competiciones de ámbito nacional. FUENTE
Desde entonces, la firma alemana ha acumulado un palmarés de 11 victorias y 33 podios, buena parte de ellos conseguidos durante el Mundial 2012, temporada en la que logró la segunda posición en la general de constructores, luchando con opciones al título, tanto de pilotos como de fabricantes, hasta el final.
La decisión de dejar el Mundial de SBK obedece a los planes de reorganización estratégica de la marca, tal y como la propia BMW ha explicado en un comunicado oficial. A pesar de todo, BMW Motorrad no dejará de prestar apoyo a los equipos privados que participen en el Mundial de SBK y Superstock 1000, así como a aquellas formaciones que lo hagan en competiciones de ámbito nacional. FUENTE