Mundial 2014 - Ricciardo gana una carrera loca y Alonso obra el milagro - Historia Deportiva

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HISTORIA DEPORTIVA

29 de julio de 2014

Mundial 2014 - Ricciardo gana una carrera loca y Alonso obra el milagro

El piloto australiano del equipo Red Bull, Daniel Ricciardo, consigui√≥ su segunda victoria de la temporada por delante del Ferrari de Fernando Alonso y del Mercedes de Lewis Hamilton en una carrera loca que nos suele dejar una cambiante climatolog√≠a. 

La carrera comenz√≥ con la pista mojada tras un chaparr√≥n repentino que cay√≥ minutos antes de la salida. Todos los pilotos comenzaron con neum√°ticos intermedios ya que la pista estaba todav√≠a h√ļmeda y el neum√°tico slick no proporcionaba el agarre necesario, pero el asfalto hungaro cambiaba de zonas mas secas a otras muy mojadas por lo que las primeras vueltas fueron dif√≠ciles. Hamilton hac√≠a un trompo nada m√°s salir y se salvaba del accidente contra el muro. Por delante, Rosberg se marchaba aunque no se libr√≥ tampoco de las salidas de pista, seguido de Bottas y del duelo Vettel-Alonso por la tercera posici√≥n.

Todo el mundo aguardaba informaciones del radar meteorol√≥gico para tomar una decisi√≥n...pero en la vuelta 9 todo se precipit√≥ con la salida del primer Sfatey Car tras el fuerte accidente de Marcus Ericson (Caterham). Todo el mundo entraba a cambiar slicks, la pista ya se hab√≠a secado bastante para entonces. A los hombres de cabeza les pill√≥ el Safety Car cuando pasaban la entrada del pit lane por lo cual perdieron sus posiciones al parar una vuelta despu√©s. Tras la salida del Safety Car los l√≠deres cambiaron de Rosberg-Bottas-Vettel a Ricciardo-Button-Massa. La carrera se iba a relanzar otra vez pero Romain Grosjean (Lotus) se estrellaba en la misma curva que Ericson, por lo que se mantuvo un par de vueltas m√°s. Retirado ya el siniestrado Lotus del franc√©s la carrera se relanzaba y Button pasaba a Ricciardo con los intermedios al final de recta mientras Alonso hac√≠a lo propio con Vettel priemero y luego con Rosberg que sufr√≠a un problema de frenos para colocarse tercero por delante de Vergne (Toro Rosso) que hizo de tap√≥n varias vueltas  y Alonso cogi√≥ aire.

El segundo Safety Car lleg√≥ sobre la vuelta 23, con el accidente del Force India de P√©rez en plena recta de meta. Esto hizo que las diferencias se redujeran, y que algunos pilotos optasen por hacer la √ļltima parada. A Ricciardo esta vez no le benefici√≥ parar con SC pero opt√≥ por una estrategia que le permitiera atacar en las √ļltimas vueltas, como luego se demostr√≥. La carrera se relanzaba otra vez con Alonso l√≠der y con opciones de ganar la carrera a pesar de la arriesgada estrategia de los hombres de rojo. 

Las √ļltimas vueltas fueron de infarto. Alonso estaba primero, con gomas blandas muy viejas pero con un sorprendente ritmo, Hamilton segundo con gomas duras con el mismo tiempo que Alonso y por detr√°s llegaba Ricciardo con gomas blandas y frescas, listo para atacar al brit√°nico. Las vueltas pasaban, Hamilton no pod√≠a con Alonso y Ricciardo se le acercaba. Mucho. Y al final le pas√≥ y una vuelta despu√©s era l√≠der a tres vueltas del final. A esto no lo faltaba ning√ļn aliciente pero ah√≠ estaba la estrategia de Rosberg para ponerle m√°s emoci√≥n al asunto y sobretodo para poner contra las cuerdas a Hamilton. Pero al final Rosberg se qued√≥ sin podio y Hamilton le recort√≥ unos puntos valiosos para no descolgarse por la lucha del mundial.