Mundial 2013 - Fernando "Mansell" gana en China - Historia Deportiva

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HISTORIA DEPORTIVA

14 de abril de 2013

Mundial 2013 - Fernando "Mansell" gana en China

PODIO DEL GP DE CHINA 2013: 1¬ļALO-2¬ļ RAI-3¬ļ HAM


La salida fue limpia, incluso la primera vuelta apenas tuvo incidentes de nivel de bandera  amarilla o de SC. En ella Hamilton defendi√≥ la pole y los Ferraris coparon las posiciones de podio tras una mala salida de Raikonen y una muy buena salida de Massa en especial. Por detr√°s las posiciones se manten√≠an por lo general. Mark Webber que sal√≠a desde pit lane con nuevos reglajes y neum√°ticos blandos en un intento de adelantar posiciones lo m√°s r√°pido posible pero abandon√≥ en la vuelta 17 en plena remontada. 

Las paradas llegaron pronto, el lider de la carrera, Lewis Hamilton se com√≠a los neum√°ticos y perd√≠a 0.8s por vuelta con respecto a su m√°s inmediato perseguidor Alonso, por lo que en la vuelta 5 hacia su parada y justo detr√°s su compa√Īero de equipo Rosberg. Si en la salida no ha habido accidentes es a partir de la vuelta 6, coindiendo con el toque entre Sutil y Guti√©rrez, cuando se suceden los incidentes de carrera, abandonos y banderas amarillas. El toque entre el alem√°n y el mexicano se salda con el abandono del piloto de Force India tras descolgarse su aleron trasero. Es la s√©ptima vuelta y Alonso hace su parada pone neum√°ticos duros y adelanta a Hamilton. En esos momentos Webber estaba en buena posici√≥n y rodaba por delante de Massa que salia de boxes. 

Tres vueltas despues de hacer su parada Alonso comienza su escalada de posiciones entre el tr√°fico de coches con parada pendiente a√ļn, mientras que Vettel lucha por el liderato de la carrera con su compatriota Hulkenberg al que la corta s√©ptima de su Red Bull no le permite adelantarle. De este problema de velocidad se aprovecha Massa para pasar a Webber tambien con poca velocidad. Vuelta 13 Alonso pasa a Di Resta despues de varias vueltas recortando al grupo de cabeza y sucesivamente adelanta a P√©rez y sigue recortando tiempo a los hombres de cabeza. Hamilton que ven√≠a detr√°s del asturiano no puede con seguir su ritmo y se queda rezagado. Empiezan los problemas para Webber con el toque con su "compa√Īero de equipo" Vergne (Toro Rosso) que da√Īa su aleron, al entrar en boxes los mec√°nicos no le ajustan bien las rueda trasera derecha y le piden que regrese despacio...pero en la √ļltima curva pierde la rueda y abandona a tan solo unos metros de los garajes.

Momento en el que Webber perdía su rueda.
Esto provoc√≥ bandera amarilla entre las dos zonas de DRS y algunos pilotos ser√°n investigados tras la carrera por abrir el DRS en zona no autorizada. A partir de la vuelta 24 Alonso recortando tiempo a los hombres de cabeza tras su parada, tal es su ritmo que cuando Alonso llega a la altura de Vettel, el de Red Bull se aparta para dejar paso al asturiano. 

A partir de aqu√≠ Alonso se pone l√≠der de la carrera hasta el final, aunque a pesar de hacer una parada m√°s y ser adelantado por Vettel, el espa√Īol lo vuelve a sobrepasar poni√©ndose otra vez l√≠der de la carrera con un fuerte ritmo, el que ha tenido en toda la carrera, hasta la bandera a cuadros. Vettel que marchaba segundo tenia que volver a entrar en boxes para poner obligatoriamente los blandos as√≠ que ser√≠a sobrepasado por Kimi y Hamilton tras su paso por boxes aunque Vettel les recort√≥ much√≠simo tiempo no logr√≥ acabar en el podio. Fernando Alonso, con su victoria   en China, iguala al m√≠tico Nigel Mansell en n√ļmero de victorias (31), convirti√©ndose en el cuarto piloto con m√°s victorias en la historia de la F1 y solo le superan otros mitos como Senna (41), Prost(51) y Schumacher (91).



LA PR√ďXIMA CARRERA SER√Ā EN BAHRAIN EL DIA 21 DE ABRIL