Mundial 2020 - Preciosa carrera en Monza con Gasly, Sainz y Stroll en el podio - Historia Deportiva

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HISTORIA DEPORTIVA

7 de septiembre de 2020

Mundial 2020 - Preciosa carrera en Monza con Gasly, Sainz y Stroll en el podio

Pierre Gasly fue el inesperado vencedor del GP de Italia de F贸rmula 1, que super贸 por muy poco a un Carlos Sainz que consigui贸 su mejor resultado, al igual que el franc茅s. El podio lo complet贸 Lance Stroll. Es el primer triunfo como AlphaTauri y el segundo de la historia de la escuder铆a que antes se llamaba Toro Rosso, cuando en 2008 logr贸 la gesta Vettel.

Fue una ca贸tica carrera en la que Lewis Hamilton no s贸lo no gan贸 sino que fue sancionado y tuvo que remontar desde el fondo de la parrilla en una prueba que tuvo dos salidas. El hexacampe贸n fue 7潞.

La salida provoc贸 los saltos en McLaren. Hamilton hizo lo previsto, con una gran arrancada, pero no as铆 un Valtteri Bottas con problemas que ya hab铆a mostrado con una salida de pista en la vuelta de formaci贸n.

Eso y un Carlos Sainz brillante permiti贸 al espa帽ol llegar a la primera curva en 2陋 posici贸n, mientras por detr谩s su compa帽ero Lando Norris mostraba su fortaleza subiendo de la 6陋 a la 3陋 posici贸n, pelea incluida con los Racing Point. El brit谩nico se convirti贸 en un aliado perfecto para Sainz, dado que iba a peor ritmo que 茅l.

El primer abandono de la carrera fue de uno de los grandes protagonistas: Sebastian Vettel. Su despedida de Monza s贸lo dur贸 6 vueltas, por culpa esta vez de los frenos que salieron ardiendo y acab贸 destrozando los paneles de la primera curva al no poder frenar.

Comenz贸 un momento cr铆tico para la carrera. Primero, por el abandono de Kevin Magnussen. El dan茅s se qued贸 tirado en la entrada al pitlane, lo que oblig贸 a direcci贸n de carrera a sacar el coche de seguridad e inmediatamente despu茅s ordenaron el cierre de la calle de boxes.

Desde Alfa Romeo y desde Mercedes pidieron a Antonio Giovinazzi y a Hamilton que entraran a cambiar neum谩ticos cuando no deb铆an. Craso error por su parte, ya que acabaron ambos sancionados con un 'stop and go' de 10 segundos.

Hamilton se enter贸 cuando estaba en el pitlane, junto al resto de pilotos, dado que la carrera se par贸. Charles Leclerc perdi贸 el control de su Ferrari en la curva 11 y tuvo un fuerte accidente que oblig贸 a sacar bandera roja.

Esta situaci贸n ir贸nicamente benefici贸 a Lance Stroll. El canadiense se encontr贸 primero, ya que fue el 煤nico en no hacer su parada antes de que se sacara bandera roja. Dado que la normativa se lo permite, Racing Point se los cambi贸 en el momento de la parada.

En cuanto se dio la segunda salida del GP de Italia, Hamilton aguant贸 una vuelta antes de volver a parar para cumplir con su sanci贸n, lo que propici贸 el inesperado liderato de Pierre Gasly. Por detr谩s, Sainz empez贸 a apretar a Stroll, que pese a su inicial ventaja, un error propio hizo que se saliera de pista y tuviese que sufrir c贸mo el espa帽ol le adelantara. El siguiente rival fue un R盲ikk枚nen que, con blandos, no dio mucha guerra.

Comenz贸 una incesante persecuci贸n hacia Pierre Gasly, ex-compa帽ero en la cantera de Red Bull. Sainz, con mejor ritmo, empez贸 a quitarle tiempo poco a poco, hasta verse rozando la diferencia del segundo y medio. En la 煤ltima vuelta llegaron a menos de un segundo, pero al madrile帽o le falt贸 una 煤ltima vuelta que le habr铆a permitido llevarse la victoria que se fue para AlphaTauri. FUENTE